<=""> <=":12;:宋體;"><="53333;">水冷氣缸<=":12;">內部結構會帶有10個毫米左右的氣緩沖，設備在運轉的過程中有用的運用氣壓的推力，有必定的慣性，水冷氣缸的活塞來回運動的時分，不能及時的中止，所以就不可防止的會碰擊氣缸兩頭的端蓋。
<=""> <=":12;">&> <=""> <=":12;:宋體;">水冷氣缸的氣緩沖主便是為了維護端蓋，在運用的過程中有用的防止其端蓋直接接受到活塞的快速磕碰，因為氣缸本身就帶有氣緩沖，所以許多朋友以為其不需求別的的緩沖設備。 <=""> <=":12;">&> <=""> <=":12;:宋體;">水冷氣缸的本身的氣緩沖時首要依托氣體，在運轉的過程中其緩沖器力比較小，在工件比較重的時分，氣缸運轉速度較快時，其氣緩沖的效果有限，不能起到維護的效果，這時分需求裝置油壓緩沖器來維護機械設備。 <=""> <=":12;">&> <=""> <=":12;:宋體;">氣緩沖是水冷氣缸內部，而工件是在外部運轉，當工件和機械設備的端面進行觸摸，不可防止的有沖擊力和響聲，這時分氣緩沖便是起步到效果的，所以要裝置外部的油壓緩沖器來維護機械設備。 <=""> <=":12;">&> <=""> <=":12;:宋體;">水冷氣缸的氣緩沖在運轉的過程中首要依托氣體，其緩沖器的力氣比較小，當工件承重以及氣缸運轉速度很快的情況下，其氣緩沖的效果是有限的，并不能起到維護效果。 <=""> <=":12;">&> <=""> <=":12;:宋體;">水冷氣缸可能會形成其損耗，有用的削減求運用壽命，這個時分必定要裝置油壓緩沖器來維護設備，否則氣缸受損帶來的花費會大幅度的進步本錢。 <=""> <=""> <=""> &;&/> &;&/> <=":12;:宋體;">
